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Ayant déjà possédé la Hyundai Sonata 2015 pendant quelques mois déjà, je trouve que leur système d’infodivertissement intégré au tableau de bord est assez facile à utiliser et très fonctionnel. Tout en profitant de l'expérience, l'amateur de technologie en moi était super excité lors de l'annonce d'Android Auto. J'étais ravi de découvrir les nouvelles fonctionnalités et de jouer avec quelque chose de différent, mais j'ai ensuite réfléchi. Bien que toute cette technologie à la pointe de la technologie soit géniale, vais-je me rappeler de brancher mon téléphone lorsque je monte dans la voiture pour pouvoir l'utiliser?
La plupart du temps, lorsque nous montons dans la voiture, je suis assis à la place du conducteur, car je vis dans le New Jersey depuis 28 ans et ma femme n’y a emménagé qu’il ya quelques années. Une fois dans la voiture, ma routine habituelle consistait soit à garder le téléphone dans ma poche, soit à le ranger dans le porte-gobelet. Si quelqu'un avait branché un téléphone, c'était ma femme avec son iPhone. Sans brancher mon appareil Android, il est impossible de bénéficier des fonctionnalités apportées par Android Auto à la voiture. J'ai donc dû effectuer quelques modifications.
Comme pour tout ce qui est nouveau, il faut un peu de temps pour rompre avec l'ancienne routine. Pour moi, cela signifiait débrancher le câble Lightning déjà branché et le remplacer par un câble micro-USB - ce n'était pas grave. Parfois je m'en souvenais, parfois j'oubliais. Lorsque l'on compare le système d'infodivertissement intégré au tableau de bord de Hyundai à Android Auto, il y a des avantages pour chacun, ainsi que des inconvénients.
La musique
Auparavant, j'avais déjà téléchargé ma bibliothèque de musique sur Google Music. Depuis, je l'ai également mise à jour avec de la nouvelle musique. Actuellement, je stocke ma musique localement sur une carte microSD de mon LG G4. De cette façon, je ne mange pas de données lorsque je veux écouter un album en déplacement. Avec Android Auto, les sources d'entrée sont limitées à la musique, ce qui vous permet de sélectionner Google Music et une poignée d'applications tierces.
La possibilité d'extraire localement de mon appareil, comme lorsque vous branchez un iPod ou quelque chose de ce serait génial, mais vu le peu de périphériques dotés de fentes SD de nos jours, je suppose que la poussée vers Google Music est plus logique dans l'ensemble. Avec le système d'infodivertissement de Hyundai, je peux extraire de la musique de la musique sur la carte SD, bien que l'interface ne soit pas aussi jolie. Bien sûr, je peux télécharger la musique de mon choix sur Google Musique et la conserver localement sur l'appareil, mais quel est l'intérêt de doubler la musique sur mon appareil?
La navigation
Comme je l'ai dit précédemment, la plupart du temps, lorsque je suis dans la voiture, je n'ai pas besoin de regarder où je vais, mais cela n'enlève rien à la qualité de la navigation. Auparavant, Phil avait déclaré s'être mis à destination uniquement pour voir les conditions de circulation, etc., et j'ai commencé à faire la même chose.
Lorsque j'utilise le système d’infotainment de Hyundai, je laisse normalement une vue fractionnée sur l’écran, qui affiche une petite carte à gauche et les informations sur les médias à droite. Les cartes sont quelque chose que je regarde depuis des années, étant un répartiteur de camionnage, je suis très habitué à elles. Parfois, lorsque vous rencontrez un problème de circulation inattendu, vous pouvez identifier rapidement les rues en communication et les éviter facilement, sans même avoir de destination dans le système.
La recherche de destinations est excellente. Parfois, nous sortons et voulons manger quelque chose de nouveau ou visiter un autre endroit proche. Etre capable de rechercher vocalement, ainsi que de taper l'emplacement, fonctionne très bien. Il est souvent plus précis et comprend plus de résultats que le système intégré de Hyundai. De plus, comme il identifie mieux les noms d’entreprise, il est plus facile d’accéder aux lieux, car je n’ai pas à me soucier de la saisie de l’adresse. Bien que cela puisse sembler idiot, certaines routes sont nommées US 1, ou Route 1, ou autoroute 1, et si vous n'utilisez pas la bonne, le GPS ne pourra pas la trouver.
Android Auto supprime le système d’information multimédia Hyundai lors de mon utilisation, et lorsque nous allons quelque part, je dois mettre une adresse pour que mon téléphone soit toujours branché.
Appels téléphoniques et notifications
Avec le package que nous avons acheté dans notre Hyundai, le véhicule peut émettre et recevoir des appels téléphoniques une fois connecté via Bluetooth. Ces appels peuvent être lancés directement depuis le volant en appuyant sur un bouton et en utilisant les commandes vocales à partir de là. Le système est un peu maladroit et peut prendre quelques essais pour comprendre ce que vous dites. Avec le système préexistant, il n’ya pas d’option pour recevoir des notifications pour les messages ou quoi que ce soit d’autre chose, juste des appels téléphoniques.
Les appels téléphoniques via Android Auto semblent fonctionner plus facilement. Les contacts que j’appelle - très peu d’entre eux - sont marqués comme favoris dans mes contacts Google. Une fois que l’icône du téléphone est tapée, ces icônes s’affichent. Bien que ce ne soit pas entièrement mains libres, cela ne prend qu'une seconde et je peux appeler ma femme, au lieu de tâtonner avec des commandes vocales maladroites.
Android Auto apporte des notifications supplémentaires à la vue, ce qui est génial. Je n'ai pas toujours été le meilleur en matière de protection de mon téléphone, mais Android Auto contribue à améliorer cette situation. Je peux voir si la notification est celle de mon épouse ou d'un membre de la famille. Vous pouvez y appuyer pour la lire à voix haute. Si j'ai le sentiment qu'il est important de pouvoir me retirer pour répondre en toute sécurité. Certains seront agacés de ne pas pouvoir voir leurs notifications Twitter, Facebook et autres non-sens à l'écran, mais c'est conçu de cette façon. Les conducteurs n'ont pas besoin de ces distractions sur la route.
Résumé
Hyundai a globalement fait un excellent travail avec son système d’infodivertissement intégré au tableau de bord de la Sonata 2015, mais Android Auto améliore cette expérience. Ce que j'aime le plus dans la mise en œuvre d'Android Auto, c'est que lorsque je ne suis pas dans la voiture ou que mon téléphone n'est pas branché, l'expérience utilisateur de ma femme ne change pas du tout. Vous n'êtes pas obligé de vivre dans Android Auto si vous ne le souhaitez pas, mais vous pouvez profiter de toutes ses fonctionnalités en branchant le téléphone.
Ce n'est pas parfait, même si aucune technologie ne l'est vraiment. Android Auto est encore nouveau, les développeurs essaient encore de savoir quoi en faire, et Google apprend toujours ce que les utilisateurs attendent de lui. Il y a certaines fonctionnalités que j'aimerais voir ajoutées, mais dans l'ensemble, l'expérience est positive. Google a fait un excellent travail en présentant une interface propre et agréable qui donne certaines interactions, mais pas trop, avec l'unité principale, en gardant le focus de la voiture sur la sécurité - là où elle devrait être.
