Alpine halo9 review: android auto et carplay sont grands et brillants

L’Alpine iLX-F309 Halo9 est dotée d’un écran flottant de 9 pouces mais ne nécessite que l’espace d’un seul DIN. C'est environ 899 $ chez Amazon.

Si vous souhaitez utiliser Android Auto, c’est-à-dire si vous souhaitez utiliser Android Auto correctement, vous devez le faire sur un écran tactile. Bien sûr, vous pouvez obtenir Android Auto sur un téléphone. Et ça tombe bien, parce que c'est mieux que rien et que ça ouvre la plate-forme à quiconque possède un téléphone Android. Mais ce n'est tout simplement pas la même chose que de l'avoir sur grand écran.

Le problème est que tout le monde ne peut pas avoir un grand écran. Certaines voitures ne peuvent tout simplement pas gérer une unité à double DIN, c'est-à-dire qu'elles n'ont pas la place pour autant de matériel.

Entrez l'Alpine iLX-F309 - alias le Halo9. C'est une unité principale à 900 $ qui gère Android Auto ainsi que CarPlay d'Apple. Il le fait soit avec un seul port USB - et le plus important est qu’il s’insère dans un espace mono-DIN.

Oh, et l'écran est de 9 pouces de diagonale. Intrigué? Let's fourrage sur.

Alpine iLX-F309 Halo9

Prix: 899 $ détail

En résumé: ce n’est pas bon marché, mais c’est incroyablement facile (et amusant) d’utiliser, avec un grand écran tactile, l’accès à Android Auto et Apple CarPlay (entre autres sources), et il convient à la plupart des voitures.

Le bon

• Grand écran capacitif au format mono-DIN
• Port USB unique pour Android Auto ou CarPlay
• Antenne GPS dédiée
• Une foule d'options pour les amateurs de stéréo de voiture

Le mauvais

• Pas bon marché
• Pas de télécommande
• L'écran n'est pas détachable pour des raisons de sécurité

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Dépenser l'argent - ça vaut le coup

Alpine Halo9 Ce que j'aime

J'ai utilisé Android Auto et Apple CarPlay depuis qu'ils existent. Ce sont deux des caractéristiques les plus importantes que Google et Apple ont récemment ajoutées à leurs téléphones, pour une raison simple:

Ils vous rendent plus sûr dans la voiture. Autrement dit, ils vous empêcheront de jouer avec votre téléphone pendant que vous conduisez.

Ne prétendons pas que vous n'utiliserez jamais votre téléphone dans la voiture. Ce n'est tout simplement pas réaliste. Mais cela ne signifie pas que vous ne pouvez pas utiliser votre téléphone de manière sécurisée. Si votre véhicule ne dispose pas d'une option pour Android Auto ou CarPlay intégrée, le Halo9 pourrait bien être la meilleure option pour le marché des pièces de rechange.

Considérez ceci: un écran de 9 pouces est excellent. En fait, je dirais presque qu'il est un peu trop grand. Certains graphiques dans Android Auto et (surtout) dans CarPlay deviennent un peu glacés à cette taille, mais uniquement en résolution WVGA, avec des icônes rondes gagnant parfois des angles et des pixels individuels très beaucoup visible par endroits. C'est nerveux, cependant. Ma femme a dans sa voiture un écran tactile de 7 pouces (capacitif), et je ne reviendrai jamais.

Le truc, alors, est de savoir comment obtenir un écran de 9 pouces dans une voiture qui n'était décidément pas construite pour une telle bête. C'est plus grand que même ce qu'une installation à double DIN permettrait.

Dans ce cas, l’écran d’Alpine est prolongé à partir du corps de l’unité principale, ce qui convient parfaitement à un seul espace DIN. Il est quelque peu réglable pour que vous puissiez trouver le bon ajustement entre toutes les commandes et les bouches d'aération de votre climatiseur. Mais sachez que ce n'est pas le genre de chose que vous allez ajuster à la volée. Vous voudrez donc travailler avec votre installateur pour vous assurer que tout est bien rangé avant de partir.

Le Halo9 est une excellente expérience après-vente pour Android Auto et Apple CarPlay. Période.

Bien que ce soit réglable, ce n'est pas mécanique. L'écran n'est pas aspiré dans le corps de l'unité principale, pas plus qu'il ne s'enlève facilement pour plus de sécurité. Cela va ressortir un peu, dans le bon sens, à moins que vous ne préfériez que l'intérieur de votre voiture soit un peu plus discret. Il est loin de l'écran tactile de 15 pouces d'un Tesla Model 3, mais cette chose va se faire remarquer.

Pour les véhicules partagés, vous apprécierez le fait que la Halo9 ne nécessite qu'un seul port USB pour Android Auto et CarPlay. Il suffit de brancher le câble approprié et le tour est joué. Pas de réglages, pas de second port requis.

Et bien que je ne sois généralement pas fan des interfaces utilisateur du marché des pièces de rechange, Alpine est l’un des meilleurs. Vous avez un tas d'options, de Bluetooth et HD Radio à la radio par satellite, Pandora et un port auxiliaire. Et Alpine vous permet de définir des favoris à partir de n'importe laquelle des entrées (y compris les appels téléphoniques, soit dit en passant), ce qui permet un accès extrêmement rapide et facile à peu près à tout, si vous décidez de vous aventurer en dehors d'Android Auto ou CarPlay.

Et ce n'est que l'os nu. Il y a une multitude d'options en plus de tout cela, y compris des caméras de sauvegarde, le contrôleur d'accessoires KAC-001 et le module iDatalink Maestro.

Ce que je n'aime pas

Regardez, il n'y a pas grand chose à ne pas aimer ici. Je peux grignoter les petits hoquets graphiques dans Android Auto et CarPlay avec cette taille de 9 pouces et cette résolution WVGA, mais ce n’est pas vraiment la faute d’Alpine. Google et Apple n'ont peut-être pas vraiment pris ce produit en considération lors de la conception et c'est quelque chose qui pourrait peut-être être amélioré dans le logiciel à un moment donné.

Et je ne suis peut-être pas folle des boutons capacitifs sous l'écran. C'est là que vous allez ajuster le volume et entrer dans les favoris et rechercher et avancer rapidement et tout ce jazz. Les boutons capacitifs ne sont pas idéaux pour cela, car ils ne présentent aucune sensation tactile. Mais gardez à l'esprit que si votre volant a des commandes (et le mien n'en a pas), vous n'en aurez probablement pas besoin trop souvent. Donc, même si je préférerais peut-être une télécommande dans ce cas, ce n’est pas un tueur de marché. (Surtout compte-t-il combien coûte le Halo9?)

Il n'y a pas non plus de support pour les supports optiques - pas de CD ou de DVD - ni de carte SD. En fait, ça me convient. Ce sont des formes de médias obsolètes que je n’avais de toute façon pas voulu utiliser depuis des années. Mais si c'est l'une de ces choses que vous avez juste besoin d'avoir, vous voudrez regarder ailleurs.

Et, enfin, il est possible qu'un écran de 9 pouces soit trop grand pour vous. Cependant, je ne suis pas du tout d'accord et suis prêt à venir chez vous pour faire valoir que vous vous trompez jusqu'à ce que vous voyiez la lumière.

Je dis juste.

Alpine iLX-F309 Halo9

4, 5 sur 5

Il n'y a pas trop à penser ici. Le Halo9 convient à un très grand écran dans un petit espace. Il prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, et ce, avec un seul port USB. Il a une tonne de cloches et de sifflets au-delà de cela, sonne bien et est facile à utiliser, même si vous n'êtes pas un amateur de stéréo de voiture.

C'est plus cher que les autres options d'Auto Android et CarPlay - mais c'est aussi une bien meilleure expérience.

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