Table des matières:
- Mieux à tous égards sur l'écran de votre voiture
- Conduire prudemment
- Android Auto
- Des accessoires pour simplifier votre temps de conduite
- Anker Powerline + câble USB-C vers C (6 pi) (14 $ sur Amazon)
- Chargeur de voiture AUKEY 18W USB-C PD (17 $ sur Amazon)
- Câble Anker Nylon USB-C vers A (3 ft, pack de 2) (11 $ sur Amazon)
Android Auto a été lancé il y a plus de cinq ans et n'a reçu que quelques modifications et mises à jour mineures. Mais la première refonte majeure de la plate-forme est déjà arrivée. Elle intègre des informations en retour et une pléthore de nouvelles idées pour en faire une plate-forme indéniablement meilleure pour vous informer, rester connecté et en sécurité au volant.
La mise à jour sera diffusée à tout le monde au cours des prochaines semaines, mais je l'utilise depuis une semaine maintenant. Voilà de quoi il s'agit et pourquoi la dernière mise à jour me fait aimer à nouveau Android Auto.
Mieux à tous égards sur l'écran de votre voiture
Aucune partie de l'expérience Android Auto n'est restée intacte.
La meilleure façon de découvrir Android Auto a toujours été sur un écran plus grand dans votre voiture. Il est donc logique que ce soit le seul endroit où ce nouveau design est en train de se déployer. (Le mode de conduite de Google Assistant remplacera Android Auto sur le téléphone plus tard cette année.) Google a fondamentalement changé le paradigme de l'apparence et du fonctionnement d'Android Auto, et aucune partie de l'expérience n'a été épargnée. Le thème principal de la mise à jour est la simplicité et la réduction des interactions que vous avez avec la voiture pour que les choses se passent bien.
Android Auto ne démarre plus vers un écran d'accueil, mais passe directement à Google Maps (ou Waze) pour vous amener à un clic de navigation de votre destination. Et si vous avez déjà chargé des instructions sur votre téléphone, celui-ci va commencer à naviguer immédiatement. Il reprend également automatiquement le contenu multimédia que vous écoutiez sur votre téléphone si vous choisissez de garder le paramètre par défaut activé.
Les modifications de la barre de navigation sont utiles pour tout le monde, mais particulièrement si vous n’avez pas d’écran tactile.
La barre de navigation est maintenant dynamique et considérablement plus utile. Peu importe ce que vous avez affiché à l'écran, la barre changera pour vous montrer le prochain élément d'information le plus pertinent. Par exemple, si vous naviguez dans Maps, la barre affichera des commandes pour le média en cours de lecture. Si vous ouvrez une application multimédia telle que Spotify ou YouTube Music en plein écran, la barre indiquera la prochaine étape de votre navigation. Si un appel téléphonique arrive, vous aurez les commandes du téléphone dans la barre avec Cartes sur l'écran principal. Une icône d'application pour le raccourci dans la barre de navigation vous permet d'accéder à cette application si vous souhaitez passer. Cela vous fait gagner beaucoup de temps, car vous n'avez pas à basculer entre les expériences en plein écran pour obtenir une infime information ou effectuer une seule action.
Dans les voitures comme ma Mercedes qui ne possèdent pas d'écran tactile (oui, même en 2019) et reposent sur un contrôleur rotatif, la nouvelle interface est plus simple à parcourir, avec moins de torsions et de clics pour accéder aux fonctions les plus utilisées. Plutôt que d'aller à la barre inférieure, de changer d'application, puis de passer aux commandes de cette application, je peux simplement déposer un clic sur la barre et obtenir la même chose directement, puis être de retour dans l'application principale que j'utilisais. Le processus prend facilement moins de la moitié du temps qu’il le faisait auparavant.
Les applications et les notifications ont leurs propres zones distinctes où vous pouvez sélectionner rapidement ce que vous voulez.
Google affirme collaborer avec les constructeurs pour modifier encore plus la disposition des voitures dotées d'écrans extra larges: les véhicules Jaguar, Lexus et Mazda sont déjà intégrés. Certains modèles dotés d'un affichage ultra-large mis à niveau verront des informations côte à côte plutôt que simplement une application principale et la barre de navigation.
Il y a toujours un bouton "accueil", qui vous amène à un tiroir d'applications avec des icônes d'applications faciles à sélectionner. Votre application cartographique préférée, le numéroteur et les deux applications multimédia les plus utilisées sont épinglés en haut. À côté des applications, vous trouverez des raccourcis vers les commandes de Google Assistant, par exemple des informations sur la météo ou les prochains événements de l'agenda, que vous pouvez déclencher d'un clic (ou d'un clic) plutôt que de votre voix. Vous avez maintenant également un bouton de commande vocale dans la barre de navigation, si vous préférez ne pas utiliser "Ok Google" ou si ce dernier n'est pas disponible dans votre modèle de voiture.
Vous recevez toujours des notifications contextuelles pour certaines applications hautement prioritaires, mais il existe également un centre de notification dédié (accessible depuis la barre de navigation) où vous pouvez parcourir tout ce qui est arrivé depuis que vous avez commencé à conduire. Évidemment, vous ne devriez pas faire beaucoup de gestion des notifications en conduisant, mais avoir des objets dans un endroit dédié a plus de sens que de devoir choisir d’agir immédiatement. Il y a toujours une variété étrange de possibilités pour les applications d'afficher ou non des notifications dans Android Auto, mais cela devrait continuer à s'améliorer à mesure que les développeurs ajoutent un support.
Le dernier Android Auto est une mise à niveau massive que chaque utilisateur d’Auto sera ravi d’avoir dans sa voiture.
Correspondant à la disposition d'interface simplifiée est un design plus élégant. Google a accordé une attention particulière à l’utilisation de polices plus contrastées et plus faciles à lire, ce qui, en même temps, facilite l’utilisation des yeux et la rend généralement plus sûre à utiliser en conduisant. Et il y a un nouveau mode sombre si c'est votre genre de chose. Avec le paradigme simple d'une application plein écran et d'une barre de navigation dynamique, d'une police facile à lire et centrée sur le fait de vous aider à accéder rapidement aux fonctions les plus utilisées, la dernière version d'Auto Android est une mise à niveau massive qui ravira chaque utilisateur du logiciel Auto. monter dans leur voiture.
La grande partie de cette mise à jour Android Auto est qu’elle peut simplement être poussée via l’application Android sur votre téléphone - elle ne nécessite aucune mise à jour de la part de votre voiture. Tout ce qui était nécessaire était de débrancher et de rebrancher mon téléphone, et j'avais la nouvelle interface sur mon écran de voiture. Et l'ayant utilisé maintenant, je suis heureux que ce soit le cas - je ne voudrais pas attendre plus longtemps pour obtenir cette nouvelle interface.
Conduire prudemment
Android Auto
C’est le meilleur moyen de connecter votre téléphone à votre voiture.
La dernière mise à jour d'Auto Android est plus simple à utiliser, plus agréable pour les yeux et plus sûre pour vous permettre de gérer efficacement votre disque.
Des accessoires pour simplifier votre temps de conduite
Anker Powerline + câble USB-C vers C (6 pi) (14 $ sur Amazon)
Un câble USB-C extra-long est un excellent accessoire pour toute voiture. Utilisez-le pour Android Auto ou associez-le à un chargeur de voiture pour les moments où vous ne naviguez pas - il atteindra même la banquette arrière.
Chargeur de voiture AUKEY 18W USB-C PD (17 $ sur Amazon)
Il s'agit d'un chargeur de voiture USB-C super compact que vous pouvez brancher et oublier. Il est là jusqu'à ce que vous (ou votre passager) ayez besoin de recharger votre téléphone à toute vitesse. Maintenant c'est pratique.
Câble Anker Nylon USB-C vers A (3 ft, pack de 2) (11 $ sur Amazon)
Parfois, lorsque vous mettez votre téléphone dans une console centrale pour utiliser Android Auto, vous préférez un câble plus court. Les câbles en nylon tressés d'Anker ne mesurent que trois pieds de long et sont des compagnons de voiture parfaits.
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