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Ce téléphone s'autodétruira dans dix secondes…
En ces années d'applications malveillantes et de surveillance intrusive de la part du gouvernement, vous vous demandez peut-être comment protéger vos données. Vous pouvez vous tourner vers une solution comme le futur téléphone Geeksphone Blackphone, avec une version modifiée d'Android et des ensembles de services de communication sécurisés. Ou vous pourriez faire ce que le gouvernement fait et se tourner vers Boeing.
Oui, Boeing. La société qui fabrique des avions de transport à réaction massifs, des avions de combat, des satellites et toute sorte de matériel militaire de haute technologie se lance dans le jeu des smartphones. Leur entrée sous Android est Boeing Black, qui porte un nom inquiétant. Parce que furtif.
Le Boeing Black est vraiment plus conçu pour les acheteurs gouvernementaux, avec un état d’esprit privilégiant la sécurité. Boeing a dit:
La sécurité de Boeing Black repose sur l'architecture Boeing PureSecure, qui a été conçue dès le départ pour l'environnement mobile. Notre architecture repose sur des couches de confiance issues du matériel intégré, des contrôles de stratégie de système d'exploitation et de la compatibilité avec les principaux systèmes de gestion des périphériques mobiles. Les racines matérielles de confiance et d'amorçage sécurisé du périphérique garantissent que le périphérique démarre dans un état sécurisé, permettant une sécurité maximale des données. Le chiffrement des supports matériels et des contrôles d'inhibition configurables sont intégrés pour protéger le périphérique, ses données et la transmission des informations, réduisant ainsi considérablement le risque de compromission de la mission en cas de perte de données.
Traduit approximativement: ce téléphone est censé être sécurisé, à partir du silicium. Du cryptage de disque aux moteurs de chiffrement matériels en passant par les composants sécurisés intégrés, le Boeing Black est une véritable source de sécurité. Selon le dossier de la FCC publié ce jour-là, qui a mis le téléphone sous contrôle et a lancé le bal à l'annonce de ce soir, Boeing est même allé jusqu'à s'auto-détruire si le téléphone s'auto-détruit si vous essayez de pénétrer dedans.
Le téléphone Boeing Black est fabriqué sous forme de dispositif scellé avec de la résine époxy autour du boîtier et des vis, dont la tête est recouverte d'un revêtement inviolable pour identifier la tentative de démontage. Toute tentative d'ouvrir le boîtier de l'appareil déclencherait des fonctions qui effaceraient les données et les logiciels contenus dans l'appareil et rendraient l'appareil inutilisable.
Le combiné, qui est assemblé aux États-Unis, offre également la modularité comme argument de vente: la porte arrière peut être remplacée par un nombre quelconque de modules complémentaires, notamment des émetteurs-récepteurs de radio par satellite, des batteries étendues, des chargeurs solaires et des récepteurs GPS précis., sécurisez des canaux radio discrets, des scanneurs biométriques et tout autre module spécifique à la mission qu’ils peuvent imaginer. Outre l'extension du module à l'arrière, le Boeing Black dispose également d'un port PDMI, une connexion rarement utilisée (le Dell Streak de 2010 dispose d'un port PDMI) qui associe une sortie USB, audio, alimentation, HDMI et DisplayPort. lien. Heureusement, il existe également un port USB standard pour les données et le chargement, ainsi qu'un port microSD.
Vous pensez peut-être qu'un téléphone d'une telle épaisseur hébergerait une batterie volumineuse adaptée à des opérations secrètes de plusieurs jours sans chargeur. Vous auriez tort.
Vous frapperez beaucoup ce chargeur avec le Boeing Black. Vous pensez peut-être qu'un téléphone de 13, 25 mm d'épaisseur - presque deux fois plus épais que le nouveau Samsung Galaxy S5 - abriterait une batterie gigantesque qui conviendrait pour des opérations clandestines de plusieurs jours sans chargeur. Vous auriez tort. Logé à l'intérieur de ce cadre autodestructeur épais, vous trouverez une batterie de 1590mAh. Il est également lourd (170 grammes) et possède un écran 540x960 de type ou de qualité non spécifiés. Heureusement, il existe des radios LTE, UMTS et GSM, ainsi que deux connecteurs SIM et même Bluetooth 2.1 (le reste du monde est maintenant à la version 4.0).
Un processeur ARM Cortex-A9 bicœur non spécifié de 1, 2 GHz alimente Android 4.x de différentes manières. Il y a une caméra dans les rendus, mais nous ne savons pas de quel type de caméra il s'agit. S'il semble y avoir une certaine imprécision concernant ce qui se trouve exactement dans le Boeing Black, tant du point de vue du matériel que du logiciel, c'est intentionnel. Une partie du modèle de sécurité consiste à ne pas laisser les gens savoir ce que vous faites. Boeing était très clair dans son dossier FCC selon lequel "les informations techniques et opérationnelles de base sur le produit ne seront pas communiquées au grand public".
Tout comme vous ne pouvez pas obtenir les spécifications complètes d'un Boeing F / A-18 Super Hornet, les détails du smartphone Boeing Black resteront opaques tant que Boeing le jugera bon.
Tout comme vous ne pouvez obtenir les spécifications complètes d'un chasseur de frappe Boeing F / A-18 E / F Super Hornet ou du kit de bombe à puce Joint Direct Attack Munition de Boeing, les détails du smartphone Boeing Black resteront opaques tant que Boeing le verra en forme. Ou jusqu'à ce que quelqu'un de l'extérieur du gouvernement mette la main sur l'un d'eux et le déchire.
Une grande partie de ce qui compose le Boeing Black semble avoir été à la pointe de la technologie il y a 2 ou 3 ans. Ce n'est pas étonnant, compte tenu de la manière dont fonctionne généralement les marchés publics. Avec l'accent mis par Boeing sur la sécurité du Boeing Black, les spécifications ont probablement été verrouillées il y a des années et les travaux depuis lors se sont concentrés sur le logiciel de sécurité. Ce n'est pas un téléphone qui est destiné à vous ou à moi. C'est un téléphone destiné aux soldats des forces spéciales et aux agents de la CIA.
Mais même avec les fonctionnalités de sécurité en place, nous ne sommes pas sûrs que cela sera à la hauteur. Boeing a des décennies d'expérience en tant que contractant gouvernemental et a tout fourni, des avions et des missiles aux réseaux informatiques en passant par les agences militaires et gouvernementales. Mais les smartphones sont une chose très nouvelle pour eux, et la conception du Black n’inspire pas tout à fait leur confiance en leurs prouesses techniques. Le gouvernement avance lentement, mais comme le montre la récente décision de la Force aérienne d'abandonner les smartphones BlackBerry pour iPhone, même les puissances en place ne veulent pas attendre pour toujours. Surtout quand on parle de contrats gouvernementaux pluriannuels.
Il y a encore un brin d'obscurité: Boeing craint une date de lancement et des prix pour le Boeing Black. Vous pouvez être sûr que les prix seront astronomiques - ils les vendent au gouvernement, après tout - mais Boeing a dit au Wall Street Journal que la publication serait "prochainement", ce qui, en termes de contrat gouvernemental, pourrait très bien signifier par tomber.
Source: Boeing, le Wall Street Journal
