Après le divertissement et les jeux de Mobile World Congress, l’Europe a organisé un autre événement important, cette fois pour l’industrie automobile. Le salon de l'automobile de Genève est le lieu où tous les constructeurs automobiles mondiaux se rendent chaque mois de mars pour montrer ce qu'il y a de plus récent et de plus formidable que les quatre roues motrices ont à offrir. Comme Honda, avec la nouvelle Civic. Et il y a Android à l'intérieur, tu ne sais pas.
La nouvelle n’est pas nouvelle, Honda l’annonçant il ya quelque temps. Honda Connect porte son nom et s'appuie sur le pouvoir de NVIDIA Tegra. Mais maintenant, nous avons eu le temps de voir la voiture et de jouer avec la technologie. Et quand Honda a dit qu'il utilisait Android, il ne mentait pas. Parce que tout son système de divertissement embarqué est construit sur Android. Des choses passionnantes, oui?
Eh bien, peut-être pas tellement.
Là où l’utilisation d’Android Auto aurait été aussi simple, Honda a mis au point un système basé sur le système Ice Cream Sandwich qui, en réalité, n’appartient pas à une voiture. À ce stade, nous dirions probablement que Ice Cream Sandwich n’a pas sa place dans les poches de quiconque.
Alors, qu'est-ce que vous obtenez réellement? Un écran de 7 pouces avec une résolution faible, mais pas décevante, une grille d'icônes et de nombreuses applications Android telles que le lecteur de musique et le navigateur (connectez-vous à l'aide de votre téléphone). Pour une voiture à version 2015 bien que cela se sente vieux. Cela a été la même chose pour les constructeurs automobiles - nous en avons parlé dans un podcast récent - en ce qui concerne les systèmes embarqués et, honnêtement, Honda ne fait rien pour ébranler cette image. C'est assez chouette de pouvoir y installer des applications, mais ça aurait pu être tellement mieux. C'est lent, c'est maladroit, c'est fondamentalement l'expérience stéréotypée dans la voiture. Mais avec Android. Y compris les widgets.
Nous attendons l’avenir d’Android dans la voiture, mais c’est comme une histoire ancienne.
Une fonctionnalité intéressante que nous avons appréciée, même si elle a des utilisations limitées, est la possibilité de refléter l’écran de votre appareil mobile. Cela n'utilise pas Mirrorlink ou quelque chose comme ça. Non, il utilise une sortie HDMI de l'appareil dans la voiture. Cela signifie en fait que vous pouvez "utiliser" les applications iOS dans la voiture sur votre système Android, tant que ce n'est pas le pilote qui utilise. Mais nous avons vu qu'il était démontré que la sortie d'un fichier vidéo d'un iPad dans la voiture était aussi impressionnante que vous l'espérieriez d'utiliser une sortie par câble.
Le problème ici en fin de compte est que c'est juste une mauvaise expérience. Le fait qu’il fonctionne sous Android est un produit secondaire. Honda n'a vraiment rien fait avec Android pour le rendre digne de l'enthousiasme. En 2015, si vous voulez mettre Android dans la voiture, il faut vraiment que ce soit Android Auto. Sinon, vous le faites mal.
