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Lightsquared affirme que les tests du gouvernement ont été "truqués" par des initiés du secteur du GPS

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Anonim

Cela devient intéressant. Après les récentes informations selon lesquelles des tests fédéraux ont permis de déterminer que les plans de réseau LTE de LightSquared ne fonctionneraient jamais sans interférer avec le GPS (et que ces tests ne seraient plus interrompus), LightSquared est revenu avec des armes à feu. Dans un communiqué, la société a accusé l’industrie du GPS de truquer les résultats en utilisant des équipements obsolètes, en dissimulant l’ensemble du processus dans le secret et en utilisant des paramètres irréalistes d’échec. Jeff Carlisle, vice-président directeur des affaires réglementaires et des politiques publiques de LightSquared, Geoff Stearn, vice-président de LightSquared pour le développement du spectre, et Edmond Thomas, ancien ingénieur en chef à la FCC, ont tenu une conférence de presse et ont déclaré ce qui suit:

Les tests étaient entourés de secret, pas de transparence. Les fabricants de GPS ont choisi les appareils en secret, sans aucune autorité de surveillance indépendante ni contribution de LightSquared. Les fabricants de GPS et les utilisateurs finaux du gouvernement ont mis en place des accords de non-divulgation pour les tests du Comité de direction PNT, empêchant toute entrée par une autorité indépendante ou par LightSquared avant le début des tests. Ce secret empêchait les experts indépendants de superviser ou de contester de manière appropriée le processus et les résultats, laissant ainsi aux contribuables qui ont payé pour le test la seule option qui leur soit offerte, à savoir de croire le Comité exécutif du PNT.

Le protocole de test s’est délibérément concentré sur les appareils obsolètes et les marchés de niche qui étaient le moins capables de résister aux interférences potentielles. Lorsque LightSquared a finalement obtenu une liste des périphériques testés, une fois tous les tests effectués dans cette première phase de tests, il a été en mesure de déterminer que les tests incluaient de nombreux périphériques abandonnés ou de marché de niche avec des filtres médiocres ou aucun filtre. Les unités testées représentent moins de 1% de l'univers contemporain des appareils GPS. En fait, le seul dispositif du marché de masse prétendu «échouer» au cours de cette série d'essais s'est parfaitement déroulé pendant les essais du groupe de travail technique, qui utilisait des protocoles de meilleures pratiques acceptés par toutes les parties, soulevant ainsi des doutes quant à l'intégrité du processus de PNOM EXCOM.

La norme de test ne reflète pas la réalité. Pour garantir des résultats favorables, le PNCOM EXCOM a retenu une définition extrêmement prudente de la défaillance: un dB de brouillage. Des experts indépendants s'accordent pour dire qu'un seuil de 1 dB ne peut être détecté qu'en laboratoire et n'a aucun impact sur la précision de la position GPS ni sur l'expérience de l'utilisateur. En fait, les appareils GPS sont conçus pour résister à une perte de sensibilité de 8 dB ou plus due à des interférences naturelles ou provoquées par l'homme. En fixant la définition du brouillage à 1 dB, les tests ont été ajustés pour garantir que la plupart des récepteurs tomberaient en panne. Il convient de noter que le Comité de direction des PNT et d’autres ont justifié le seuil de 1 dB en citant une norme de l’Union internationale des télécommunications (UIT). Cependant, cette norme indique explicitement qu'elle ne s'applique pas aux récepteurs GPS à usage général.

Ils continuent en disant d’autres excellentes cotes comme demander aux journalistes de s’informer s’il est « juste que les contribuables financent un régime de tests qu’ils ne peuvent pas contrôler » et en parlant de violation des lois sur les «conflits d’intérêts». Ils sont sérieux et devraient l'être. Plus tôt ce mois-ci, LightSquared ne disposait que de 30 jours pour obtenir l’approbation réglementaire de Sprint, un investisseur important et qui envisageait d’utiliser le service de LightSquared pour son déploiement national LTE. Perdre des fonds de Sprint serait un coup financier majeur pour LightSquared. Nous sommes à peu près certains que Sprint sera toujours en mesure de déployer son réseau LTE comme prévu, mais ils voient un avantage à utiliser LightSquared et aimeraient que tout soit résolu également.

Les procédures de test ont-elles été truquées LightSquared aura-t-il une autre chance avec différentes procédures de test? Sprint continuera-t-il à investir dans l'entreprise? Rejoignez-nous la semaine prochaine pour un autre épisode de Guiding LightSquared. Voir le communiqué de presse après la pause.

L'ancien ingénieur en chef de la FCC et LightSquared Question sur la validité des résultats des tests truqués par des initiés du secteur GPS

RESTON, Virginie, 18 janvier 2012 - LightSquared a annoncé aujourd'hui que le processus utilisé par le commandement de la Force aérienne pour tester les dispositifs GPS au nom du Comité exécutif de positionnement, de navigation et de synchronisation dans l'espace (PNT EXCOM) avait été modifié par les fabricants de Récepteurs GPS et les utilisateurs finaux du gouvernement pour produire des résultats erronés, et a révélé des détails des tests pour documenter ses accusations.

PNT EXCOM conseille et coordonne les agences du gouvernement des États-Unis sur les questions relatives au GPS. Il est composé de représentants de ces agences possédant des compétences en GPS.

LightSquared a demandé à la NTIA (Administration nationale des télécommunications et de l'information) de réévaluer objectivement cette première série de tests et d'évaluer également les propositions d'atténuation proposées par la société.

En outre, la société a demandé à la Federal Communications Commission (FCC) et à la NTIA de procéder à la deuxième série d'essais sur des dispositifs de haute précision dans un laboratoire indépendant afin de garantir l'objectivité et la transparence.

Lors d'une conversation téléphonique avec les journalistes, Jeff Carlisle, vice-président exécutif des affaires réglementaires et des politiques publiques de LightSquared; et Geoff Stearn, vice-président de LightSquared pour le développement du spectre; a expliqué comment les initiés du secteur des GPS et les utilisateurs finaux du gouvernement ont manipulé les derniers tests pour générer des résultats biaisés. Edmond Thomas, l'ancien ingénieur en chef de la FCC, a également expliqué comment des tests justes et précis devraient être effectués.

  1. Les tests étaient entourés de secret, pas de transparence. Les fabricants de GPS ont choisi les appareils en secret, sans aucune autorité de surveillance indépendante ni contribution de LightSquared. Les fabricants de GPS et les utilisateurs finaux du gouvernement ont mis en place des accords de non-divulgation pour les tests du Comité de direction PNT, empêchant toute entrée par une autorité indépendante ou par LightSquared avant le début des tests. Ce secret empêchait les experts indépendants de superviser ou de contester de manière appropriée le processus et les résultats, laissant ainsi aux contribuables qui ont payé pour le test la seule option qui leur soit offerte, à savoir de croire le Comité exécutif du PNT.
  2. Le protocole de test s’est délibérément concentré sur les appareils obsolètes et les marchés de niche qui étaient le moins capables de résister aux interférences potentielles. Lorsque LightSquared a finalement obtenu une liste des périphériques testés, une fois tous les tests effectués dans cette première phase de tests, il a été en mesure de déterminer que les tests incluaient de nombreux périphériques abandonnés ou de marché de niche avec des filtres médiocres ou aucun filtre. Les unités testées représentent moins de 1% de l'univers contemporain des appareils GPS. En fait, le seul dispositif du marché de masse prétendu «échouer» au cours de cette série d'essais s'est parfaitement déroulé pendant les essais du groupe de travail technique, qui utilisait des protocoles de meilleures pratiques acceptés par toutes les parties, soulevant ainsi des doutes quant à l'intégrité du processus de PNOM EXCOM.
  3. La norme de test ne reflète pas la réalité. Pour garantir des résultats favorables, le PNCOM EXCOM a retenu une définition extrêmement prudente de la défaillance: un dB de brouillage. Des experts indépendants s'accordent pour dire qu'un seuil de 1 dB ne peut être détecté qu'en laboratoire et n'a aucun impact sur la précision de la position GPS ni sur l'expérience de l'utilisateur. En fait, les appareils GPS sont conçus pour résister à une perte de sensibilité de 8 dB ou plus due à des interférences naturelles ou provoquées par l'homme. En fixant la définition du brouillage à 1 dB, les tests ont été ajustés pour garantir que la plupart des récepteurs tomberaient en panne. Il convient de noter que le Comité de direction des PNT et d’autres ont justifié le seuil de 1 dB en citant une norme de l’Union internationale des télécommunications (UIT). Cependant, cette norme indique explicitement qu'elle ne s'applique pas aux récepteurs GPS à usage général.

Le GPS et les utilisateurs finaux du gouvernement devraient avoir ouvert le processus de révision transparente, choisi un échantillon représentatif de périphériques reflétant le champ d'application des récepteurs GPS polyvalents disponibles sur le marché, appliqué les normes de meilleures pratiques au protocole de test et, plus important encore, aux tests. aurait dû être réalisée par un laboratoire indépendant plutôt que par les fabricants de GPS eux-mêmes, car ils étaient fortement incités à s'assurer que les récepteurs testés ne réussiraient pas les tests.

LightSquared recommande aux journalistes d’envisager de poser les questions suivantes au Comité de direction PNT afin d’assurer la responsabilité:

  • Pourquoi le gouvernement a-t-il choisi d'ignorer les niveaux de puissance proposés par LightSquared?
  • Pourquoi le gouvernement a-t-il choisi un niveau de puissance 32 fois supérieur au niveau de fonctionnement de LightSquared?
  • Pourquoi le protocole de test a-t-il sélectionné la dégradation au bruit de 1 dB comme norme d'interférence, puisqu'elle ne s'applique pas aux récepteurs GPS à usage général et que les unités GPS sont généralement conçues avec un niveau de tolérance de 8 dB?
  • Qui a déterminé quel type d'interférence est acceptable pour la série de tests en cours? Quelle est cette norme?
  • Pourquoi les tests ont-ils été menés avec des appareils obsolètes / abandonnés plutôt qu'avec un échantillon représentatif de ce qui est actuellement sur le marché?
  • Si les représentants des fabricants de GPS utilisent le comité consultatif du PNT et jouent un rôle central dans l’examen de LightSquared, les représentants des fabricants de GPS n’a pas enfreint les lois sur les conflits d’intérêts lorsque ces entreprises font activement du lobbying sur le même sujet.
  • Est-il juste que les contribuables financent un régime de test qu'ils ne peuvent pas examiner?

LightSquared a accepté de respecter toutes les directives techniques requises par la Federal Aviation Administration (FAA), la FCC et la NTIA et continuera à travailler en collaboration avec le gouvernement fédéral pour résoudre les problèmes d'interférences GPS. Le comportement secret du PNT EXCOM indique un processus coopté. L'influence inappropriée du secteur privé sur ses prises de décision a été portée à la connaissance de l'inspecteur général de la NASA dans une plainte distincte pour conflit d'intérêts déposée par LightSquared.

LightSquared demande à la FCC et à la NTIA de superviser de manière juste et transparente le processus de test, à l'instar des agences fournies lors du premier cycle de tests, qui a été ouvertement accepté par toutes les parties. La transparence est la seule façon pour les contribuables de s’assurer que le processus de test n’est pas manipulé au profit d’un ensemble particulier d’intérêts personnels. LightSquared est convaincu qu'un processus équitable permettra à la société de concrétiser son plan visant à fournir le haut débit sans fil à des centaines de millions de consommateurs.

La mission de LightSquared est de révolutionner l'industrie du sans fil aux États-Unis. Avec la création du tout premier réseau national 4G-LTE exclusivement intégré à la couverture par satellite, LightSquared offre aux utilisateurs la rapidité, la valeur et la fiabilité de la connectivité universelle, où qu'ils se trouvent aux États-Unis. En tant qu’opérateur de gros uniquement, LightSquared déploiera un réseau haut débit sans fil 4G ouvert que les fournisseurs de services existants et nouveaux pourront utiliser pour vendre leurs propres appareils, applications et services - à un coût compétitif et sans concurrence de détail de LightSquared. Le déploiement et l'exploitation du réseau de LightSquared représentent plus de 14 milliards de dollars d'investissements privés au cours des huit prochaines années. Pour plus d'informations sur LightSquared, consultez les sites www.LightSquared.com, www.facebook.com/LightSquared et www.twitter.com/LightSquared.