Critique du casque Livall bh60: un atout pour mon cerveau

Je suis un cycliste relativement nouveau, mesurant en moyenne 100 milles par semaine, et je commence à peine à comprendre comment je veux équiper mon vélo pour des randonnées plus longues. Dans ma région, parcourir plus de 40 km par jour signifie que je vais passer du temps sur des routes dégagées. Je ne sais pas si vous le savez, mais les gens dans les voitures ne sont pas toujours très amicaux avec ceux qui sont à vélo lorsque nous partageons la route. Je voulais un équipement qui rend mon temps sur les routes aussi confortable que possible, et les gens de Livall fabriquent quelques casques offrant plus que ce que je pensais être sûr de vouloir rester en sécurité sur mon vélo.

Ce modèle de base, le casque intelligent BH60, est rapidement devenu mon accessoire de vélo préféré, grâce à tous les atouts du casque classique.

Livall BH60 Smart Casque

Prix: 90 $

Conclusion: ce casque vous protège et vous permet d'écouter de la musique.

Le bon

• Haut-parleurs intégrés décents
• Système de lumière fantastique
• Ajustement confortable

Le mauvais

• Le microphone est une poubelle
• La batterie est médiocre

Livall BH60: Ce que j'aime

Rester en sécurité sur les routes aux alentours signifie deux choses importantes. Cela signifie que mes oreilles ne doivent pas être couvertes pour que je puisse entendre les voitures autour de moi tout en écoutant de la musique ou des podcasts. Les phares sont également importants, à l'avant comme à l'arrière de mon vélo. Les réflecteurs sont cool, mais tout simplement pas aussi efficace que les lumières. Ce sont des moyens de répondre à ces deux besoins avec des accessoires individuels, mais Livall intègre ces fonctionnalités et bien plus encore dans le casque.

Juste au-dessus de mes oreilles, à gauche et à droite du casque, un ensemble de haut-parleurs se connecte à mon téléphone via Bluetooth. Ces haut-parleurs sont très bruyants mais sont suffisamment éloignés de mes oreilles pour que j'entende encore parfaitement le reste du monde autour de moi. Et comme ces petits haut-parleurs sont pointés droit sur mes oreilles, très peu de gens autour de moi entendent quoi que ce soit, à moins que le volume ne soit réglé au maximum. Pour moi, ces haut-parleurs sont parfaits pour regarder des podcasts pendant que je roule.

L'attraction principale de ce casque est la lumière. Une bande arrière de DEL rouges clignote pendant que je roule et continue cette animation continue pendant des heures. Cela me permet de rester visible dans tous les environnements et, parce que les lumières sont allumées sur mon casque plutôt que sous mon siège, il est plus facile pour les gros véhicules de me voir la nuit. Il existe également un second jeu de voyants, mais au lieu de clignoter en rouge, ils clignotent en jaune, tout comme les clignotants. En fait, grâce à la télécommande Livall montée sur le guidon, ce sont essentiellement des clignotants. Appuyez sur la flèche gauche. Cinq personnes clignotent à gauche et à gauche. Pareil pour la droite. Ceci est nettement plus efficace que les signaux manuels standard, que très peu de conducteurs de voitures de ma région reconnaissent ou apprécient malheureusement.

C'est aussi un casque décent et confortable. Il y a un engrenage à rochet à l'arrière du casque à serrer à différentes tailles de tête, et aucune de ses intelligences ne provoque de bosse inconfortable ou de déformation de forme, où que ce soit. Les boutons d’alimentation et de volume situés à l’avant du casque sont faciles d’accès si j’en ai besoin, et les composants électroniques sont suffisamment blindés pour que je me sente sous une pluie battante et que tout fonctionne parfaitement.

Livall BH60: Ce que je n'aime pas

La meilleure partie de ce casque est d’avoir toutes ces caractéristiques importantes réunies au même endroit. Ainsi, lorsque je prépare mon vélo pour un tour, j’ai beaucoup moins besoin de vérifier et d’être sûr que le chargement, le réglage et le fonctionnement sont corrects. Malheureusement, cela signifie également qu’il ya un seul point de défaillance lors de la conduite. En cas de problème avec le casque, il me manque quelques caractéristiques importantes pour le reste de la course.

Si je dois m'arrêter pour répondre à mon téléphone, je vais simplement prendre mon téléphone et l'utiliser.

Le plus gros problème que j'ai avec ce casque est la vie de la batterie. Livall affirme que ce casque peut vous procurer 9 à 10 heures de batterie en une seule charge, mais cela tombe rapidement lorsque vous avez un téléphone couplé et que la télécommande Livall est connectée. Avec les réglages que je préférerais, la durée de vie de la batterie est plus proche de 3, 5 à 4 heures en une seule charge. Et comme le port de chargement Micro-USB se trouve à l'avant du casque, il est pratiquement impossible d'essayer de le charger depuis une batterie de secours pendant que je conduis.

Les casques de Livall vous permettent également de passer des appels téléphoniques, mais cette fonctionnalité n’est tout simplement pas agréable à utiliser. Le microphone situé près du bouton d'alimentation est trop éloigné de votre bouche pour pouvoir reprendre une conversation normale, mais il fait un excellent travail en détectant tout ce qui se passe autour de moi. Vous ne pouvez pas vraiment l'utiliser lorsque vous vous déplacez, ce qui va à l'encontre du but de pouvoir répondre aux appels de votre casque. Si je dois m'arrêter pour répondre à mon téléphone, je vais simplement prendre mon téléphone et l'utiliser.

Livall BH60: Devriez-vous l'acheter? OUI

La batterie de côté, Livall met quelques fonctionnalités importantes dans un casque. J'aime l'apparence du casque, je sais que cela me garde en sécurité, et je peux écouter ce que je veux depuis mon téléphone sans me soucier d'entendre le monde qui m'entoure. Cette tranquillité d'esprit vaut bien le prix que vous payez par rapport à un casque standard, et j'espère que l'intégration dans les versions futures de Livall sera bien plus importante.

4, 5 sur 5

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