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Trapster existe depuis de nombreuses années et, bien qu’il ait subi de nombreux changements depuis 2010, aucun n’est aussi important que le passage actuel à la version 4.0. La dernière version de Trapster ne laisse aucune partie de l'interface ni des fonctionnalités intactes - des améliorations peuvent être trouvées dans l'ensemble de l'application. Il existe une nouvelle interface principale conviviale, mais la refonte va jusque dans les paramètres.
Mieux encore, les données de cartographie ont été considérablement améliorées avec le passage aux dernières cartes HERE comme base, avec une nouvelle vue 3D et des images vectorielles. Qu'est-ce qui rend la nouvelle version de Trapster aussi géniale? Lisez au-delà de la pause et voyez ce que la version 4.0 a à offrir.
L'interface
Ne nous y trompons pas: il s'agit d'une toute nouvelle version de l'application Trapster. La version 4.0 marque le passage à l'ère moderne de la conception et des fonctionnalités, de l'interface de base aux données sous-jacentes avec lesquelles elle fonctionne. La nouvelle interface est propre et utile, avec seulement quelques éléments principaux. Parce que l'application est conçue pour être utilisée en conduisant, tout reste simple. En mode portrait, vous avez une indication de la limite de vitesse de la route sur laquelle vous êtes en haut à gauche, ainsi qu'une touche de réglage, votre vitesse et votre direction actuelles, ainsi qu'un bouton pour signaler quelque chose à Trapster. En mode paysage, vous avez les paramètres et la vitesse poussés vers le bas à gauche, avec le bouton de rapport en bas à droite.
La nouvelle conception continue dans le menu des paramètres, qui est le mieux utilisé pour configurer les éléments avant de quitter la maison. Vous pouvez modifier spécifiquement les éléments affichés sur la carte, ainsi que la manière dont vous souhaitez être averti des problèmes à venir. Il existe également certains paramètres de carte (si vous souhaitez désactiver la nouvelle fonctionnalité 3D, par exemple), mais nous avons constaté que tout était correctement configuré pour la plupart des utilisateurs. Vous pouvez également gérer votre compte et votre profil à partir des paramètres, ce qui vous permettra de tirer le meilleur parti de Trapster - pour plus d'informations à ce sujet ultérieurement.
ICI Cartes
Le passage à l'utilisation du nouveau service Nokia HERE Maps est un atout considérable pour la convivialité de Trapster 4.0. Vous obtenez non seulement une interface de cartographie à jour et riche en données de localisation, mais vous disposez également de nouvelles fonctionnalités telles que des images vectorielles, des vues 3D et des performances plus rapides. Ce sont toutes des fonctionnalités que nous connaissons et apprécions dans les dernières versions de Google Maps et qui fonctionnent toutes aussi bien ici. Avec toutes les broches indiquant les points de problèmes de circulation possibles, les principales routes et autoroutes sont recouvertes d'informations sur la circulation.
Les cartes sont incroyablement détaillées et très utiles, en particulier lorsque vous commencez à utiliser le zoom avant et que des points de repère apparaissent sur la carte. Bien que l’intention principale de Trapster ne soit pas de vous aider à naviguer nécessairement d’un endroit à l’autre, il n’est certainement pas gênant de disposer de cartes de haute qualité. Comparées à ce qui était disponible auparavant, les nouvelles cartes HERE constituent une bouffée d’air frais. D'autant plus que les utilisateurs d'Android sont habitués à Google Maps, qui est certainement la norme absolue à l'heure actuelle.
Utiliser Trapster
L'idée principale de Trapster est de créer une base de données multi-utilisateurs contenant des informations utiles pour les conducteurs. L'ensemble de données va bien au-delà des simples capteurs de vitesse et des caméras à la lumière rouge, car de plus en plus de personnes commencent à signaler des problèmes tels que la construction, les mauvaises conditions de la route et même les zones réservées aux enfants. Lorsqu'un problème potentiel est signalé dans l'application, il apparaît sous la forme d'une épingle à l'emplacement indiqué par les autres utilisateurs. Taper sur un emplacement donne des détails sur le problème et, si vous êtes connecté, une option pour indiquer si le problème existe toujours. Dans les grandes régions métropolitaines, vous disposez de suffisamment d'informations provenant de la masse pour disposer d'un bon ensemble de données. Trapster dit qu'il compte plus de 18, 5 millions d'utilisateurs actifs à ce stade.
La dernière révision de l'application fonctionne extrêmement bien (nous avons testé sur un Nexus 4) sans aucun problème à proprement parler. Une grande partie de l'augmentation des performances peut probablement être attribuée aux nouvelles cartes HERE basées sur les vecteurs, qui réduisent considérablement les temps de chargement. Même au milieu de la ville, près de grands immeubles, l'application n'a jamais eu de problème pour trouver un signal GPS. Trapster continuera de fonctionner en arrière-plan, à moins que vous ne le fermiez explicitement (tout comme Google Maps lors de la navigation), ce qui permet également de verrouiller votre GPS. Trapster effectue comme une application Android moderne devrait.
Trapster 4.0 est une mise à jour importante et nécessaire du service qui le maintiendra pertinent en 2013. Si vous avez réussi à ne pas y jeter un coup d'oeil au cours des trois dernières années, il n'y a pas de meilleur moment que maintenant pour avoir une première impression.. La mise à jour est prévue pour arriver dans le Play Store cet après-midi et peut être consultée en cliquant sur le lien en haut de cet article.
