Google a mis en place une nouvelle version de Wear OS, et même si de nombreuses smartwatches anciennes la rejoignent, il est toujours amusant de la coupler à un nouveau matériel.
Fossil Group s'est engagé, en lançant les nouvelles montres intelligentes Skagen Falster 2 et Diesel Full Guard 2.5 à l'IFA 2018 - elles sont toutes les deux vraiment belles, mais elles sont également complètement différentes dans leurs approches de conception. L'un est petit, élégant et sobre, tandis que l'autre est grand, audacieux et extrêmement unique parmi les smartwatches. Les deux proviennent de marques que nous connaissons du monde de la montre mécanique, mais les conceptions se sont bien adaptées à la fonctionnalité de smartwatch.
Skagen est clairement extrêmement fier de cette conception, même si elle n’a pas radicalement changé par rapport au Falster d’origine lancé au début de l’année. Mais il y a des mises à jour critiques ici qui concernent principalement le nouveau modèle normalisé sur la même plate-forme que le reste du portefeuille du groupe Fossil. Le Falster 2 est désormais étanche à la natation, dispose d’un moniteur de fréquence cardiaque avancé, de la technologie NFC pour Google Pay, d’un GPS pour le suivi de l’activité et de deux boutons latéraux programmables.
Aucun de ces ajouts n'a nui à l'objectif déclaré du design du Falster 2: la simplicité. Cette montre est carrément magnifique et j'ai adoré son apparence et son toucher au poignet. Il est extrêmement petit par rapport aux normes smartwatch, avec un boîtier de 40 mm et des cosses de 20 mm, et le boîtier en acier inoxydable se sent solide, même lorsque les cosses discrètes sortent de chaque extrémité. La conception fonctionne particulièrement bien dans la finition noire mate lorsqu'elle est jumelée à une bande noire, mais il existe également une finition bicolore poli / noir, deux tons or / noir et gris mat. Il est difficile d'exagérer à quel point la montre me semblait petite au poignet, même par rapport à la montre Galaxy 42 mm que je portais cette semaine. La couronne tournante était agréable, tout comme les deux boutons latéraux fonctionnant avec un clic satisfaisant.
Je n'ai pu mettre que les versions avec un bracelet en silicone et le nouveau maillage en acier inoxydable magnétique, mais il y a aussi un cuir de cognac profond qui semble classer vraiment le look. Passer de la bande de silicone standard à l’une des bandes de treillis n’est qu’une augmentation de 20 $ par rapport au prix de base de 275 $, ce qui est tout à fait raisonnable compte tenu de la qualité des bandes.
À l'opposé de la conception, nous avons le nouveau Diesel Full Guard 2.5. C’est le genre de look polarisant que vous aimez ou que vous détestez, et c’est exactement ce que recherche Diesel - et pourquoi d’autres options plus raffinées sont disponibles chez d’autres marques. Il est construit sur la même plate-forme de base que le Falster 2 en termes de batterie et de capacités (fréquence cardiaque, NFC, boutons, bandes interchangeables), mais le boîtier dans son ensemble est évidemment unique.
Vous l'obtenez ou vous le détestez - mais c'est la variété que nous devons voir dans les montres intelligentes.
En fait, j'ai été surpris de voir à quel point Full Guard 2.5 était mince en personne après des photos aussi volumineuses. C’est peut-être simplement parce que le boîtier est si large et haut (47 mm de large et 56 mm de haut), en raison de l’écran de 1, 39 pouce, que l’épaisseur ne semble pas être un aussi gros problème, mais cela fonctionne. Mais oui, elle est définitivement grande et sera certainement trop grande pour certaines personnes - vous ne devriez pas regarder une montre Diesel si vous vouliez quelque chose de petit et simple. Le boîtier en métal a des couleurs très contrastées, beaucoup de texture et un mélange de plusieurs métaux, ce qui signifie qu’il n’ya pas d’angle terne sur cette chose - en particulier dans les combinaisons de couleurs noir et orange que je montre ici.
Encore une fois, de nombreuses options de bande se démarquent, tout comme le boîtier. En fonction de la combinaison choisie, vous paierez environ 325-375 USD pour le Diesel Full Guard 2.5, une gamme qui plaira à peu de gens, à moins que, de nouveau, ils apprécient vraiment le design unique.
Les deux montres fonctionnent sur les mêmes internes de base, ce qui signifie que vous disposez de 512 Mo de RAM, de 4 Go de stockage et du processeur Snapdragon Wear 2100. Ce dernier détail fait peur à certaines personnes qui voient quelques belles montres dotées d’un processeur qui doit être remplacé le 10 septembre. Malheureusement, c’est ainsi que fonctionnent les cycles de produit: ces montres sont en développement depuis des mois, bien avant le La société n’a aucune idée du moment où elle peut s’attendre à un nouveau processeur.
Fossil Group prendra en charge ces montres avec les logiciels à venir, aussi longtemps que les autres produits, il n'y a donc pas grand chose à craindre. C'est également un signe positif que Google présente la nouvelle mise à jour de Wear OS sur les montres qui utilisent encore le processeur Wear 2100. Jusqu'à ce que nous sachions exactement quels seront les avantages réels du nouveau processeur, retenons au moins une partie de notre jugement.
