Avec le rappel du Galaxy Note 7 en progression et la reprise des ventes de Samsung aux États-Unis et en Corée du Sud, nous commençons à comprendre exactement comment Samsung va renvoyer certains des Note 7 invendues aux États-Unis dans son siège social coréen. Fierce Wireless indique que Samsung a obtenu un permis de stockage de matières dangereuses de la Pipeline and Hazardous Material Administration du ministère des Transports des États-Unis, lui permettant d'expédier en Corée 137 000 appareils Galaxy Note 7 non ouverts.
Selon les autorisations demandées par Samsung aux autorités du Pipeline et de la sécurité des matières dangereuses du DoT, la société ne peut pas expédier les gadgets par avion et utilisera probablement des boîtes d'expédition spécialement conçues pour déplacer les smartphones Galaxy Note 7 restitués chez des détaillants comme Verizon et Best Buy. retour aux installations de Samsung.
La PHMSA a déclaré que deux permis avaient été délivrés à Samsung les 7 et 15 septembre. Le premier fournissait "un emballage extérieur isolé thermiquement et en quantité limitée, conçu pour contenir le feu ou la fumée", et le second permettait aux "smartphones Samsung Galaxy Note 7 non ouverts depuis les points de vente jusqu’à Samsung par camion, train et navire cargo ", ajoutant que le transport aérien des téléphones n’était pas autorisé.
Comme le savent tous ceux qui voyagent par avion depuis le rappel de la note 7, de nombreuses compagnies aériennes et autorités aéronautiques continuent d'interdire l'utilisation ou le chargement du note 7 à bord des avions, alors même que les modèles "sûrs" parviennent aux consommateurs via le programme de rappel, Ventes.
Entre-temps, les autorités américaines ont commencé à enquêter sur le rapport d'hier selon lequel un "coffre-fort" Note 7 s'enflammerait lors de l'embarquement dans un avion du sud-ouest. Selon The Verge, le téléphone était éteint lorsque l'incident s'est produit, ce qui a entraîné une évacuation de l'avion. Le point de vente a ensuite indiqué que le téléphone était une note 7 post-rappel achetée à AT & T, confirmant le carré noir révélateur sur la boîte et vérifiant le numéro unique IMEI sur le site Web de Samsung.
Les images publiées par The Verge semblent présenter un motif de brûlures semblable à celui de la note 7 rappelée.
Dans une réponse par courrier électronique à Techno Buffallo, Elliott F. Kaye, président de la Commission américaine pour la sécurité des produits de consommation (CPSC), a déclaré:
CPSC entreprend rapidement une enquête sur cet incident. Heureusement, les rapports indiquent que tous les passagers ont réussi à descendre de l'avion sans se blesser. Le personnel de l'Agence a déjà contacté la FAA et Samsung pour rassembler les faits sur l'incident. Le personnel de l'agence contactera également le consommateur qui a eu un incident grave avec son téléphone. Je tiens à réitérer mon appel aux consommateurs qui ont rappelé le Galaxy Note 7 à garder leurs smartphones hors tension et à tirer immédiatement parti des solutions proposées par Samsung. Les consommateurs doivent savoir que l’un des remèdes est un remboursement.
Après avoir initialement affirmé qu'il n'y avait "aucune preuve" qu'une nouvelle note 7 était responsable de l'incident survenu sur le vol Southwest, Samsung a présenté une déclaration mise à jour hier soir:
Jusqu'à ce que nous puissions récupérer l'appareil, nous ne pouvons pas confirmer que cet incident concerne la nouvelle note 7. Nous travaillons actuellement avec les autorités et Southwest pour récupérer l'appareil et en confirmer la cause. Une fois que nous aurons examiné l'appareil, nous aurons plus d'informations à partager.
Cela reste un rapport isolé dans lequel nous ne connaissons pas encore tous les faits. Au cours des dernières semaines, Samsung a enquêté sur les informations faisant état d'une surchauffe émanant de nouveaux Note 7 en Chine, accusés de "surchauffe externe" par l'extérieur de l'appareil. Pour sa part, le fabricant a affirmé avec force que le nouveau Galaxy Note 7 est sûr à utiliser.
Mais il va sans dire que la possibilité d'un problème de sécurité vérifié avec de "nouveaux" combinés serait catastrophique pour Samsung, aggravant une situation déjà catastrophique et susceptible de tuer définitivement la Note 7.
