L'une des fonctionnalités d'Android Auto est la promesse d'un jardin semi-clos. Google contrôle les applications qui fonctionnent dans Android Auto et ce qui peut être affiché à l'écran pour créer l'écosystème le plus sûr possible dans lequel le téléphone et la voiture peuvent interagir. Comme nous l'avons vu explorer toutes les applications disponibles pour Android Auto, ce système n'est pas parfait. Les utilisateurs d'Android qui se sont habitués à la nature ouverte et modulaire du système d'exploitation trouvent que l'affichage de l'unité principale est un peu plus restrictif.
Un moyen de contourner ce problème allait toujours arriver, et maintenant il en a été ainsi. La sécurité des unités Pioneer AVIC a été réduite à néant et la possibilité d'installer des versions modifiées d'Android Auto sur ces unités principales du marché secondaire.
Sur un niveau élevé, cela représente un gain énorme pour les consommateurs qui veulent faire plus que ce que le fabricant avait prévu avec leur matériel.
Le module de développement AVIC modifie le comportement de la carte SD dans l'unité principale, permettant ainsi à tout élément compatible de démarrer à la place du logiciel d'origine. Cela signifie non seulement qu'Android Auto peut être enrichi d'éléments tels que des thèmes et d'autres interfaces utilisateur, il ouvre également la porte à l'installation d'Android Auto sur du matériel AVIC de Pioneer qui n'était pas livré avec. Cela signifie également que vous aurez accès à des fonctionnalités telles que le Wi-Fi, que Pioneer aurait peut-être désactivées dans votre appareil pour quelque raison que ce soit, et qui pourraient éventuellement devenir disponibles ultérieurement. Comme c'est souvent le cas avec ce genre de choses, il appartient à la communauté du moddle de s'y attaquer et de voir ce qui est possible maintenant que toutes les portes verrouillées ont été supprimées.
À un niveau élevé, cela représente un gain énorme pour les consommateurs qui souhaitent faire plus avec leur matériel que ce que le fabricant avait initialement prévu. Le potentiel d’ajouter Android Auto seul à d’autres appareils est impressionnant, surtout s’il fonctionne correctement. De toute évidence, cela ouvre également une voie de risque importante, en particulier si l’on considère l’historique instable des mémoires ROM tierces qui ont été pavées sans accès au code source. La possibilité qu’un problème ne se produise qui puisse conduire un conducteur distrait à effectuer un triage alors qu’il effectuait 65 mi / h sur une autoroute n’est occultée que par le risque qu’un installateur peu réputé puisse vous proposer un contrat meurtrier sur ce qui est maintenant dangereusement dangereux et potentiellement totalement sécurisé. engins de rechange exploités.
Il n’ya aucune raison de s’inquiéter de quelque chose comme la récente démo de piratage de Jeep avec ces unités Pioneer, mais certains de ces kits de rechange peuvent être connectés à beaucoup plus que les haut-parleurs. De la même manière qu'un téléphone Android enraciné peut être exploité, ce système embarqué est maintenant extrêmement vulnérable. Si vous installez vous-même une installation de ce type, vous n'avez probablement pas à vous en inquiéter. Si quelqu'un d'autre le fait pour vous, tout peut arriver. Vous pouvez vous rendre sur les forums AVIC411 pour plus de détails. Si vous vous sentez courageux, vous pourrez faire l’essai le plus rapidement possible.
